影响屏蔽效能的因素包括电导率磁导率和编织密度频率以及裸线间的接触电阻电导率越高，屏蔽效能越佳，从银到铜铝黄铜铁钢依次递减磁导率对屏蔽效果的影响较大，铁和钢在磁场强频率低的场合屏蔽效果较好铝和铜则适用于中频和高频电缆屏蔽铜包钢则在任何频率下均具有良好的屏蔽效能电导率编织密度。
主要受两个因素的影响，一是外壳上的导电不连续，造成噪声的回路阻抗变大，例如一些孔洞缝隙等另一个是从设备外壳引出的各类线束， 如信号传输电缆电源线等。
选择具有典型数字电路特性的模拟辐射源，优点在于其宽广的频谱范围，甚至可达1GHz，这有助于用窄带宽测量屏蔽效能，提升测量的动态范围然而，电缆，特别是电源线穿过机箱，会对屏蔽效能产生显著影响，特别是对于电网供电的设备，评估时应考虑电源线的影响考虑到现代设备电源普遍采用开关电源，其本身就是强大。
在具体应用时，铜箔的屏蔽效能取决于其厚度尺寸和导电性等因素一般来说，增加铜箔的厚度可以在一定程度上提高屏蔽效果同时，铜箔的屏蔽频率范围也需要考虑，不同频段的电磁波可能需要不同的屏蔽方法在电磁波较弱的场合，单层铜箔即可满足需求而在电磁波较强的场合，可能需要采用复合屏蔽或双层屏蔽。
然而，在电磁屏蔽中，屏蔽体的屏蔽效能并不受其是否接地的影响尽管接地在某些情况下可能改变电磁状态，但这并非由接地导致屏蔽体效能的改变，而是由其他因素引起设计人员在进行屏蔽体设计时，应明确这一原则，以避免不必要的误解和设计误区综上所述，电磁屏蔽技术的关键在于设计合理的屏蔽体结构，确保。
真正影响屏蔽体屏蔽效能的只有两个因素一个是整个屏蔽体表面必须是导电连续的，另一个是不能有直接穿透屏蔽体的导体屏蔽体上有很多导电不连续点，最主要的一类是屏蔽体不同部分结合处形成的不导电缝隙这些不导电的缝隙就产生了电磁泄漏，如同流体会从容器上的缝隙上泄漏一样解决这种泄漏的一个。
因为，电磁屏蔽与屏蔽体接地与否并没有关系真正影响屏蔽体屏蔽效能的只有两个因素一个是整个屏蔽体表面必须是导电连续的，另一个是不能有直接穿透屏蔽体的导体屏蔽体上有很多导电不连续点，最主要的一类是屏蔽体不同部分结合处形成的不导电缝隙这些不导电的缝隙就产生了电磁泄漏，如同流体会从容器上的缝隙上泄漏。
当笼外发生强大的静电放电时，什么事都没发生静电屏蔽为了避免外界电场对仪器设备的影响，或者为了避免电器设备的电场对外界的影响，用一个空腔导体把外电场遮住，使其内部不受影响，也不使电器设备对外界产生影响，这就叫做静电屏蔽空腔导体不接地的屏蔽为外屏蔽，空腔导体接地的屏蔽为内屏蔽。
根据具体电磁环境选择合适的屏蔽层类型对于频繁弯曲工况，推荐螺旋缠绕的屏蔽层设计确保电缆底线芯良好接地，实现干扰电流的有效导泄实现设备与连接器间的屏蔽连接，保证屏蔽层连续性遵循电缆的最小弯曲半径限制，避免长期日光直射，以延长电缆使用寿命通过这些措施，可充分发挥屏蔽电缆的防护效能，确保。
1可以避免磁场干扰 2测量过程中无法避免的干扰磁场，比如由某些线圈，某些电磁原件等引起的针对这两个方面，做如下解答1可以增设电磁屏蔽装置，比如加一层铜片不锈钢片，木头泡沫等绝磁材料，此外可以在传输导线上加防干扰环或屏蔽层，诸如此类的措施2可以采取背景测量归零，在进行测试。
电磁屏蔽就是对两个空间区域之间进行金属的隔离，以控制电场磁场和电磁波由一个区域对另一个区域的感应和辐射具体来说就是用屏蔽体将元部件电路组合件电缆或整个系统的干扰源包围起来，防止干扰电磁场向外扩散用屏蔽体将接收电路设备或系统包围起来，防止它们受到外界电磁场的影响。
电动汽车抑制电磁干扰的措施主要包括以下几点屏蔽技术作用保护车辆内部电子系统免受外部电磁影响实现方式通过构建电磁屏障，如使用隔板封闭体电缆或插接器等，将辐射源和敏感电路区隔开来类型主动屏蔽将电磁能量限定在特定区域，被动屏蔽防止干扰进入效能因素屏蔽材料的类型如金属或复合。
如果电缆驱动要求是50欧姆的，按双绞线接法会产生阻抗不匹配而导致信号反射衰减1电磁屏蔽不但要求有良好的接地，而且要求屏蔽体具有良好的导电连续性，若屏蔽体有接缝，开口等都会形成电磁波的泄漏，从而造成电缆屏蔽效能的下降2另一个是不能有直接穿透屏蔽体的导体屏蔽体编织上 有很多导电不连续。
这是因为在使用现场将电缆与机柜进行了不正确的连接，在将连接电缆拔掉后机柜的屏蔽效能又恢复正常这说明电缆是导致系统屏蔽效能降低的直接原因事实上，电缆就是一根高效的接收和发射天线，若连接不当会直接将机柜中的电磁泄漏发射信号发射出去在将非屏蔽双绞线直接接入屏蔽机柜这种情况下，相当于直接为。
对策1 改进电缆设计将共地信号传输改为双线平衡双绞线传输，为多根信号线配备返回线并形成双绞线对，以减少RFI进入设备内部同时，对电源电缆和低频控制或数字信号传输电缆，采用添加或改进滤波器的措施2 优化内部电路抗扰性设计使用屏蔽电缆提高屏蔽效能，并确保信号线与金属外壳或接地平板良好。